Областным чиновникам осталось меньше месяца на подачу заявки о создании особой экономической зоны в районе Морского торгового порта Усть-Луга. Экономические обоснования о размещении ОЭЗ принимают в Министерстве экономического развития и торговли РФ до 1 ноября. Правительство Ленинградской области заявляло о намерении создать подобную зону в Усть-Луге еще год назад, задолго до принятия Федерального закона РФ № 116-ФЗ «Об особых экономических зонах». Были даже соответствующие обращения к федеральным властям. Однако работа по подготовке технико-экономического обоснования начата лишь недавно, и теперь в краткие сроки чиновникам необходимо успеть правильно подготовить все документы.
Мы победим
Кстати, в случае успеха в Усть-Лужскую ОЭЗ не войдет территория портовой зоны Горки, как планировалось ранее, так как федеральное законодательство устанавливает ограничения по территории. Мало того, этот проект сейчас вообще не развивается, поскольку компания "ТНК-ВР" приостановила финансирование предварительного этапа работ. Об этом сообщил вице-губернатор Ленобласти Григорий Двас. Но, по его словам, даже без Горок у будущей промышленно-производственной зоны в Кингисеппском районе есть все шансы на победу: «Мы имеем ряд преимуществ – это выгодное геоэкономическое положение и близость развивающегося порта». Действительно, в настоящее время в порту Усть-Луга, располагающемся на юге Усть-Лужской губы, завершено строительство терминала по перевалке угля, продолжается строительство самого порта.
Только на сегодняшний день на терминалах перегружается около 5 млн тонн грузов, в перспективе смогут обрабатывать 35 млн тонн. Кроме этого, с окончанием строительства порта в полной мере заработает железнодорожно-паромная переправа Усть-Луга – Калининградская область – Германия, которая обеспечит транзит грузов из России через Калининградскую область в обход прибалтийских стран. «Но, с другой стороны, – признает г-н Двас, – есть и свои минусы: данная территория почти не имеет инфраструктуры, а на ее освоение понадобятся достаточно большие средства».
Само собой, рассчитывая на победу, правительство Ленобласти ожидает не только крупных финансовых вложений в саму ОЭЗ, но и надеется на привлечение новых инвестиций в другие районы.
Ставка на Китай
В качестве консультантов областное правительство планирует пригласить специалистов Китайско-Сингапурского альянса. В ходе недавнего визита в Россию делегация КНР проявила особую заинтересованность проектами создания особых экономических зон в Усть-Луге Ленинградской области и на базе Университета телекоммуникаций в Петербурге. А глава делегации Ли Юаньчао выразил желание поделиться опытом создания ОЭЗ на примере своей провинции, где была размещена такая зона совместно с властями Сингапура.
Как рассказал генеральный директор ОАО «Компания «Усть-Луга» Валерий Израйлит, немало крупных инвесторов уже проявили к будущей ОЭЗ повышенный интерес, в том числе вышеупомянутый Китайско-Сингапурский альянс. По его словам, «создание зоны приведет к открытию 30–40 предприятий, которые дадут району 3-4 тыс. рабочих мест».
Конкурент по соседству
Радужные перспективы развития промышленных зон притягивают и петербургскую власть. На днях вице-губернатор Санкт-Петербурга Михаил Осеевский сообщил, что статус особой экономической зоны (промышленно-производственная ОЭЗ), специализирующейся на выпуске автомобильных комплектующих и бытовой техники, может получить территория в Металлострое. Соответствующая заявка уже отправлена в Министерство экономического развития и торговли РФ. Михаил Осеевский отметил, что промзона Металлострой активно развивается. В скором времени до нее продлят Софийскую улицу и введут скоростную электричку «Колпино – Санкт-Петербург». Также были названы приоритетные для города промышленные зоны, среди которых Шушары, Предпортовая, Конная Лахта, Ржевка и Красное Село.
