Арбитражный суд отказал ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» (ДСТО) в иске к ОАО «Мостоотряд-19», которое выступало генподрядчиком строительства Вантового моста.
Руководство дирекции утверждало, что по вине этой компании на дороге образовалась колейность, и требовало взыскать средства, затраченные на ремонт моста. Но, как выяснил суд, провести экспертизу недоделок невозможно. К тому же, гарантийные сроки на проведенные «Мостоотрядом-19» работы давно истекли. Служители Фемиды заявили, что не могут признать факт нарушения гарантийных обязательств, установить причины и объем дефектов.
Сегодня, 28 апреля, суд рассмотрел еще один иск, поданный от имени ДСТО. На этот раз дирекция судится с ПО «Возрождение» и требует взыскать с компании 144,8 млн руб. Именно столько дирекция затратила на ремонт дорог, построенной этой фирмой.
Представители «Возрождения» заявили, что будут ходатайствовать о проведении экспертизы. «В этом случае сразу будет понятно, по чьей вине образовалась колейность», — заявили представители «Возрождения». По существу дело рассмотрят 9 июня.
Напомним, что в начале марта Счетная палата РФ нашла нарушения в работе ДСТО.
