Правительство Петербурга утвердило «Отраслевую схему развития и размещения объектов инфраструктуры воздушного транспорта» на период до 2015 года с прогнозом до 2025-го. Ее сегодня, 21 июля, представил коллегам председатель комитета по транспортно-транзитной политике (КТТП) Николай Асаул. Схему разработали ЗАО «Петербургский НИПИГрад» совместно с ОАО «Ленаэропроект». Правительство намерено зарезервировать в Петербурге почти 150 га для строительства вертодромов, вертолетных площадок и прочей авиационной инфраструктуры. А также реконструировать существующие авиа-объекты, которые занимают свыше 2 тыс. га.
По замыслу авторов схемы, к 2025 году авиаузел Петербурга должен состоять из международного аэропорта Пулково, аэропорта деловой авиации Левашово (он будет создан на базе одноименной военной воздушной площадки), аэродрома Кронштадт (его задача – обслуживание гидросамолетов и судов сверхмалой авиации), а также сети вертолетных площадок (26 объектов, из которых 2 – ныне действующие) и вертодромов (5 объектов) общего пользования. Причем речь идет не только о вертолетах МЧС или медицинских служб, но и о возможности использования этих площадок для личных авиасредств граждан и частных компаний.