Такое мнение высказал коммерческий директор LAR Development (входит в ГК «Запстрой») Евгений Бескровный.
По его прогнозам, ВСМ сделает вполне реалистичной модель проживания на два города, ведь зачастую на перемещение внутри Москвы требуется больше времени, чем займет поездка в Петербург после запуска высокоскоростного движения. При этом спрос обеспеченных москвичей распространится на жилье не только в центральных районах Петербурга, но и в нескольких относительно «периферийных».
«В первую очередь, это, разумеется, окрестности Московского вокзала, причем не только Невский проспект и площадь Восстания, а достаточно большой участок Центрального района и даже северная часть Фрунзенского – рядом с Обводным каналом», - уточняет эксперт.
Кроме того, по его словам, интерес вызовут проекты редевелопмента рядом с вокзалами, например, уже несколько лет обсуждаемый высотный кластер «Петербург-сити» у Ладожского вокзала.
«Плюс какие-то максимально «петербургские» локации типа Коломны или новостройки с видом на Неву. Тем более, что такие проекты в нашем городе есть и появляются новые, к примеру, на Васильевском острове. Возможен рост спроса на жилье в Приморском районе, но на во всем, а только рядом со съездами на ЗСД», - прогнозирует специалист.
Фото: pixabay.com
