О планах ОАО «РЖД» по установке на вокзалах рамок сообщил в пятницу, 11 февраля, заместитель начальника дирекции вокзалов РЖД Владимир Еремин.

«В течение ближайших двух-трех дней будет установлено около 60 рамок на вокзалах Москвы и Санкт-Петербурга»,– цитировали Еремина федеральные информагентства.

Как он уточнил, установка рамок ведется по указанию главы РЖД Владимира Якунина. Они уже установлены на Белорусском и Киевском вокзалах.

Еремин отметил, что руководство компании понимает, что «только установка рамок не решает проблемы безопасности», поэтому до конца марта на вокзалах также появятся эндоскопы и прочие технические устройства для досмотра.

«Мы понимаем, что эти меры повлекут определенные неудобства для пассажиров. Но просим их с пониманием отнестись к ситуации»,– извинился он.

Заместитель начальника дирекции вокзалов РЖД особо подчеркнул, что сейчас по законодательным нормам осуществлять досмотр разрешается только сотрудникам милиции. В связи с этим он не исключил, что штат сотрудников внутренних дел на вокзалах увеличится.

«Кроме того, принято решение о создании межведомственной группы, которая займется вопросами внесения изменений в законодательство для того, чтобы все предпринимаемые действия были легитимны, а в результате повысилась бы степень безопасности пассажиров»,– добавил Еремин.
Столь громкие и оперативные заявления от руководства РЖД объяснить довольно просто. Еще накануне, как писали федеральные СМИ, Дмитрий Медведев приехал без предупреждения с проверкой на Киевский вокзал Москвы. Там он к вящему своему удивлению не встретил ни одного милиционера и ни одного металлоискателя. После чего президент также оперативно поручил генпрокурору лично «разобраться с РЖД».

«Где милиция, как контроль осуществляется? В зале никого нет. Они обязаны ходить»,– возмущался Медведев в ответ на робкие заверения железнодорожников о том что в здании установлены три поста охраны и 64 камеры видеонаблюдения.

Глава РФ взглянул и на местного дежурного милиционера, поинтересовавшись, где его сотоварищи. В ответ блюститель порядка начал звонить по телефону, но толком так ничего прояснить и не смог.
«Это такой же объект транспортной инфраструктуры, как метро и аэропорты. Чтобы завтра все было сделано (в том числе поставлены рамки металлоискателей)», – в итоге отрезал Медведев.

В свою очередь, глава РЖД в тот же вечер все высказанные президентом претензии назвал соответствующими действительности. Более того, по сообщению на официальном сайте РЖД, он в частности заявил следующее: «Оценка обеспечения безопасности на вокзалах, данная президентом РФ Д. А. Медведевым, объективна».

Якунин постарался заверить и в том что «компания полностью поддерживает меры, которые государство реализует в целях обеспечения безопасности на транспорте»

По словам президента ОАО «РЖД», техническое задание и средства на закупку и установку спецоборудования поступили в конце декабря 2010 года, однако в связи с событиями, которые произошли в аэропорту «Домодедово», компания намерена резко ускорить процесс оснащения вокзалов необходимой техникой. (Напомним, что, как писали СМИ, в Домодедово еще задолго до теракта рамки стояли, однако потом были сняты. «Сейчас уже установлено, что попасть в зал, где произошел взрыв, террористу практически не составляло большого труда, поскольку фактически не существовало адекватной системы контроля за входом в помещение комплекса аэропорта»,– цитировали СМИ официального представителя СК РФ Владимира Маркина).

В свою очередь, в пресс-службе ОЖД БН сообщили, что в Петербурге к установке рамок практически все готово. Более того, их уже везут и начнут монтировать утром в субботу, 12 февраля, на Московском вокзале.

«Затем рамки должны появиться на всех крупных вокзалах города»,– заверили в пресс-службе.
Однако эксперты, опрошенные БН.ру, к начинанию руководства РЖД отнеслись с сомнением. И предположили, что еще неизвестно, будет от него больше пользы или вреда.

«Давно известно, что металлоискатели, рамки и т. д. не всегда гарантируют 100% безопасности. Они реагируют на металл, а взрывчатку можно пронести и в пластиковой таре. Теперь для прохождения процедур досмотра на вокзалы, как и в аэропорты, придется приезжать за два-три часа. Что, согласитесь, неудобно. Лучше бы наладили работу правоохранительных органов, как это было раньше. Когда действительно милиционеры дежурили везде. С другой стороны, даже если рамки помогут предотвратить хотя бы один теракт, это покроет все»,– сказал депутат горпарламента, экс-начальник ГУВД Петербурга Аркадий Крамарев.

Отметим, что в среднем стоимость рамки составляет от 75 до 100 тысяч рублей. Таким образом, установка оборудования должны была обойтись РЖД как минимум в 6 млн рублей.

Фото: air-tours.ru

 

Текст: Светлана Коваленко