По данным Росстата с начала года по апрель розничные цены на бензин выросли на 0,5%, но только за май они же подскочили еще на 1,5%. Таким образом на бензиновом рынке началось очередное ощeтимое сезонное повышение цен. При этом в Москве и Петербурге потребительские цены в мае повысились соответственно на 1,7% и 2,3%. И это не рекорд, поскольку, например, в Саратовской и Ростовской областях они выросли на 3,2%.
О продолжении повышения розничных цен позволяет судить динамика оптовых цен. Они в мае повышались значительно быстрее розничных в среднем на 3,3%, а в «лидирующей» по данному показателю Саратовской области — на 7,3%. И оптовики не собираются пока сбавлять темп. По данным информационно-аналитического центра «Кортес» только за минувшую неделю (с 21 по 27 июня) оптовые цены на основные марки бензинов повысились на 1,1-1,7%, а летнее дизельное топливо подорожало на 3,5%. При этом цены на высокооктановый бензин Регуляр-92 и Премиум-95 в минувшую пятницу достигли в нынешнем году максимума, а недельный прирост цены на летнее дизельное топливо оказался максимальным с конца января. Так на 25 июня, средние цены спотового рынка по России на автобензин Нормаль-80 составили 20457 руб. за тонну (прирост 225 руб.); на автобензин Регуляр-92 - 24244 руб. за тонну (прирост 402 руб.); на автобензин Премиум-95 - 26690 руб. за тонну (прирост 384 руб.).
Более того, поставки топлива на рынок в июне пошли на убыль: большинство производителей завершили отгрузку запасов и встали на профилактический ремонт. Одновременно с этим пошло сезонное повышение спроса и
трейдеры бросились энергично восполнять иссякающие запасы бензина. Аналитик ИАЦ «Кортес» Михаил Турукалов уверен, что в июле повышение оптовых цен продолжится, но, чтобы прогнозировать параметры роста, считает необходимым дождаться итогов этой недели. Тем не менее определенным ориентиром Турукалов предложил считать проведенный ТНК-ВР 24 июня на «Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже» аукцион, на котором цены сделок оказались выше стартовой цены на 1000-1200 руб. за тонну. «Побиты все рекорды аукционов этого года», - отметил эксперт.
Поводов к повышению цен предостаточно. Прежде всего рост мировых цен на нефть, далее - снижение экспортной пошлины на светлые нефтепродукты с 1 июля с $209,1 за тонну до $179,9 за тонну и значительный рост цен на июльские объемы нефти на спотовом рынке России.
По оценке председателя совета директоров Московского межрегионального нефтяного союза Юрия Зуева, летом спрос традиционно растет на 30-40%. При этом сегодня в пяти федеральных округах разница между ценой опта и ценой на АЗС стала меньше 20%. Это Северо-западный, Центральный, Южный, Сибирский, Дальневосточный федеральные округа. Турукалов напомнил, что АЗС теоретически готовы жить и с маржой в 15% однако всегда стремятся, чтобы она не опускалась ниже 20%. А по мнению Зуева период, когда розничные цены на бензин подтягиваются вслед за оптовыми, обычно составляет от двух недель до месяца. Получается, что на ценовые рекорды розница замахнется не в июле, а в августе.
По сравнению с существенным повышениями оптовых и розничных цен в 2007 и 2008 годах нынешний рост вряд ли сравнится. Зуев считает, что за июль-август бензин в розницу врядли подорожает более чем на 3%. К тому же замечает эксперт, правила ценообразования на топливном рынке определяют вертиуально-интегрированные компании (ВИНК). И буквально на днях Высший арбитражный суд решил в пользу Федеральной антимонопольной службы давнишний спор с ВИНКами. Антимонопольщики выиграли у «ТНК-ВР холдинга» дело о наложении штрафа в 1,1 млрд руб за коллективный сговор по поддержанию монопольно высоких цен на оптовом рынке бензинов и авиакеросина в январе — сентябре 2008 года. Суды со следующими штрафниками - «Лукойлом», «Роснефтью» и «Газпром нефтью» - на очереди. И после недавнего решения суда отгадать, чем закончатся следующие судебные разбирательства, не трудно. Поэтому сейчас ВИНКИ постараются повышать цены на внутреннем рынке осторожно, не привлекая к себе лишнего внимания.
