Фонд имущества Петербурга подал иск в Арбитражный суд в адрес компании «Моби Дик», которая владеет паромно-перегрузочным комплексом в Кронштадте и входит в холдинг «Н-Траст», близкий к министру транспорта РФ Игорю Левитину.
Как сообщила «БН.ру» пресс-секретарь фонда имущества Алина Куберская, иск касается вопроса о расторжении договора продажи участка на улице Гидростроителей, 7, литера А. «Этот участок площадью 1,36 га с аварийным зданием площадью 1,27 тыс. кв. метров «Моби Дик» купил на торгах в ноябре 2005 года. За актив инвестор заплатил 14,5 млн рублей (начальная цена лота). Компания обязалась реконструировать аварийное здание под деловую функцию. Для реализации проекта отводилось 42 месяца. Но до сих пор на этом месте никаких строительных работ не производилось», - говорит Куберская.
В судебном разбирательстве городские власти планируют доказать этот факт и обязать «Моби Дик» освободить участок. Пятно снова попадет в казну города и, вероятней всего, будет повторно выставлено на торги.
В руководстве компании «Моби Дик» заявили «БН.ру», что в настоящий момент данную тему не комментируют.
«Город поступает совершенно правильно. С 2005 года стоит полуразрушенное здание, оно не лучшим образом влияет на внешний облик города, а инвестор не выполняет взятых на себя обязательств. Объект должен быть передан тому инвестору, который примет, и что важно, выполнит условия города. Необходимо создать прецедент, чтобы наглядно продемонстрировать инвесторам, что их бездействие не может продолжаться до бесконечности», - говорит руководитель отдела проектов и аналитических исследований АРИН Зося Захарова. По ее мнению, объект в Кронштадте может заинтересовать только тех инвесторов, чья деятельность тем или иным образом связана с этим городом. «Круг подобных заинтересованных лиц очень узок, и Смольному необходимо задействовать максимум инструментов, чтобы донести до этого узкого круга информацию об объекте и заинтересовать инвесторов в его приобретении», - говорит она.
«Маловероятно, что цена повторного аукциона превысит цену первых торгов», - комментирует ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов.
«Реконструировать существующее на этом участке здание бессмысленно, тем более под бизнес-центр. Во-первых, реконструкция аварийных зданий обходится, как правило, дороже, чем снос и новое строительство. Во-вторых, здесь вряд ли будет востребована офисная недвижимость, ввиду удаленности от центра самого Кронштадта», - говорит руководитель отдела по работе с клиентами ASTERA St.Petersburg Вера Бойкова. По ее словам, здесь наиболее логично реализовать проект складского комплекса, возможно, в сочетании с производственными площадями. «Сейчас есть спрос на производственные и складские площади в Кронштадте среди производственных компаний, обусловленный более низкими ценами, по сравнению с Петербургом. Затраты на строительство складского комплекса могут составить около $1 тыс. за метр, без подключения инженерной инфраструктуры», - считает Бойкова.
«С учетом аварийности здания стоимость реконструкции составит примерно 40 тыс. рублей за 1 кв. метр. Для реализации жилой функции участок точно не подходит, а офисы возможны», - отметил в свою очередь директор департамента оценки NAI Becar Александр Филиппов.
Справка БН:
