Как говорится, в огороде бузина, а в Киеве – дядька. В том смысле, что предмет разговора – город Сочи – находится в 1200 километрах от Москвы. Суть саммита – Зимние Олимпийские игры – пройдут здесь только через шесть лет. Ну и, наконец, на момент проведения Рождественского саммита-2007 до католического праздника оставалось еще две недели, а до православного – так и все четыре.
Ну да не будет придираться к словам, планам и датам. Все-таки испокон «все дороги русские сходились у Кремля», так что бизнесмены встретились в отеле «Балчуг», что напротив – через речку – кремлевской стены явно неслучайно.
Извечные вопросы
На этот раз, правда, не «кто виноват?», а «что делать (будем?)». Действительно – что? В смысле – в первую очередь?
Вопрос первый – землеотвод. То, что было получено за взятки в сочинской (лазаревской, хостинской и т.п.) администрации, никто добровольно, естественно, возвращать государству не хочет. Хотя речь идет по больше части о самострое. Однако случаются и явные перегибы на местах: например, некий инвестор приобрел права на некий участок в центре города и собирается строить тут развлекательный комплекс для будущих гостей олимпиады. Досуг – это хорошо. Но дело в том, что на участке построена… школа спортивного резерва, в которой сегодня занимаются те, кто, возможно, будет отстаивать честь страны через шесть лет.
Так что на одни только земельные вопросы придется потратить немало времени и миллионов рублей.
Еще одна проблема – транспортная. Тут вопросов масса. Во-первых, надо срочно строить объездные дороги в обход узкого и тесного Курортного шоссе. Для тех, кто никогда не был на этой Черноморской здравнице, самое время объяснить, что Сочи – это не город, а конгломерат населенных пунктов, «нанизанных» на проходящее вдоль побережья шоссе. Протяженность этого «города» - около 150 километров, так что – та еще задачка.
Во-вторых, путь от Москвы до Сочи занимает более суток, а от Питера – и того больше. Значит, надо вести через Краснодар новую скоростную ветку железной дороги и, возможно, пробивать сквозь горы новые тоннели. Одновременно проектировщики сейчас пытаются решить: переносить ли старую «железку», идущую вдоль кромки прибоя, ближе к горам?
Как на дрожжах
В обсуждении всех вышеперечисленных и прочих вопросов приняли участие руководитель управления экономических и целевых программ Краснодарского края Василий Пушкин, заместитель генерального директора входящей в «Базовый элемент» компании Altius Development Павел Лебедев, вице-президент управляющей компании «Остров Федерация» Григорий Усыченко, генеральный директор ОАО «Красная поляна» Андрей Строев и другие представители крупного и среднего бизнеса.
Итак, условие задачи: за шесть лет предстоит построить в общей сложности 240 объектов, на что планируется потратить 315 млрд. рублей. Из которых 175 выделяет федеральный центр, 120 млрд составят частные инвестиции (при этом перечень инвесторов еще не составлен и не утвержден) и 9 с небольшим миллиардов выделит бюджет Краснодарского края.
Естественно, первоочередные задачи – те, что связаны с самой олимпиадой. Надо наконец-то достроить Сочинский аэропорт в Адлере – он стоит посреди пустыря уже 15 лет, сквозь выдвижные трапы проросли деревья, - обеспечив ему пропускную способность в 4 млн. пассажиров в год. Надо построить несколько десятков спортивных сооружений, среди которых биатлонный комплекс на 20 тыс. зрителей, лыжный стадион на 16 тысяч, трассы для бобслея, сноубордов и горных, трамплины, подъемники и т.п., обеспечить все эти объекты теплом, энергией и водой.
Понятно, что все это будет строиться за счет бюджета: частных инвесторов более привлекает коммерческая недвижимость.
Так, «Базовый элемент» планирует построить 208 тыс. кв. метров гостиниц на 4500 мест. Аналогичные проекты интересуют Газпром, «Красную поляну», «Интеррос» и другие компании. Кстати, по ценам на недвижимость Сочи уже обгоняет Москву. Здесь в конце года зафиксирована средняя стоимость кв. метра на уровне 108 тыс. рублей, а в Сочи на вторичном рынке квадратный метр стоит от 109 тысяч. «Первичка» же дороже на 1000 у.е. – 138 тысяч рублей.
Однокомнатная квартира в новостройке тянет на 3,5 – 5 млн рублей, двушка – на 5-7, а трехкомнатная – до 15 млн. рублей. Инвесторы не скрывают своей заинтересованности в этом секторе, хотя и понимают, что спрос, так сказать, сезонный: цены на квартиры в Сочи подскочили вдвое сразу после того, как в июле город стал победителем олимпийской гонки.
Строить предстоит много, но вот вопрос – из чего? Сочи не хватает предприятий, производящих строительные материалы. Планируется построить и ввести в ближайшее время в строй 4 завода по выпуску газобетона. Ресурсов же и резервов – нет. И завозить – проблема: порт тут скорее пассажирский, грузовой – в Новороссийске, оттуда – по железной дороге несколько суток…
Таинственный остров
Самый масштабный объект, – который, кстати, первоначально никакого отношения к Олимпиаде не имел – проект «Остров Федерация». Это новообразование, которое планируется насыпать в Черном море напротив Сочи.
Разработал проект голландец Эрик Ван Эгераат: на его родине искусственная земля – привычное дело, однако пока – до недавнего времени, до появления проекта «Тюльпан» - ничего подобного там не сооружали.
Проект будет отличаться и от острова «Пальма», построенного в ОАЭ. Там ландшафт плоский, а на Федерации будет – рельефный. Чтобы сохранить морские течения, остров сверху вниз прорежут сквозные реки, а с юга – от штормов – защитят насыпные молы.
Реализация проекта даст Сочи дополнительно 330 га площадей, на которых могут быть построены как гостиницы и жилые дома, так и частные апартаменты. Причем самые дешевые – если так можно выразиться – будут возведены прямо на молах, к волнам поближе.
Проект появился на свет еще в 2003 году, однако только в этом получил официальное одобрение на самом высшем уровне – после того, как с ним ознакомился Владимир Путин. Правда, сразу же пришлось и корректировать планы: срок реализации проекта – 2015 год, а Олимпиада стартует в начале 2014-го…
Стоимость острова (его размеры 2,6 на 1,3 километра) – 62 млрд. рублей, и его-то строительство как раз никому не помешает. По словам Ван Эгераата, его будут насыпать прямо с моря, морским же грунтом. Как только часть острова появится из воды – на ней разместятся все строительные и производственные мощности. Задействованы будут глубины от 6 до 30 метров. На что упирают разработчики проекта – НИИ океанологии уже дал положительное заключение.
После насыпки самого острова на нем будут обустроены виллы в горах, стоянки для яхт, гостиницы. С «материком» остров соединят мост и тоннели. Стоимость недвижимости на несуществующем острове на данный момент – от 5,5 до 11 тыс. долларов за кв. метр. Как подчеркнул Эгераат, покупатели смогут приобрести все, что угодно – вплоть до «своего» острова: Федерация будет окружена россыпью островков, которых нет на реальной карте мира и России. Правда, по словам голландца, пока никто из российских олигархов не объявил о желании прикупить островок…
Кстати, о покупках: пока ни один западный покупатель не выразил интереса к Сочи. Спрос на недвижимость здесь со стороны европейцев – нулевой. Зарубежные операторы гостиничного бизнеса придти в Сочи тоже не готовы еще как минимум три года – выжидают, наблюдая со стороны, как решаются земельные споры.
Все выше, и выше, и…
Понять иностранных инвесторов можно.
Действительно, инвестиции российских компаний позволят построить к заданному сроку 5 млн. кв. метров недвижимости – коммерческой, прежде всего. Но Олимпиада – это всего две недели в 2014 году. А что же дальше? А дальше интерес к городу и его курортам упадет как минимум на порядок: российские горнолыжники еще не успели пресытится горам Европы, открывая для себя все новые и новые курорты, предлагающие самые разные программы на любой кошелек.
В Сочи же, скорее всего, начнется «отбивание бабок», из-за чего проживание в отелях будет недоступно туристам-середнячкам. Как и посещение элитных горнолыжных баз, гольф-клуба «Голицино», морских курортов и прочего, прочего, прочего.
Интересно, пост-олимпийские планы девелоперы вообще рассматривали?
К сожалению, на этот вопрос участники Рождественского саммита не ответили. Их понять можно – ведь проблема-то так далеко! Целых шесть лет!
Или всего шесть лет?
