Строительство КАДа будет завершено в срок, в 2010 году, - заявил руководитель дирекции по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга Борис Мурашов. Однако выполнить часть работ, не включенных в первоначальные планы и начать новую федеральную стройку может быть не удастся.
Главным итогом 2008 года стал ввод в эксплуатацию в полном объеме основного, 80-километрового участка кольцевой автодороги вокруг Санкт-Петербурга, - считает генеральный директор ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга Федерального дорожного агентства Борис Мурашов». Оставшийся участок длиной 36,2 км будет, по его словам, введен в запланированный срок, в 2010 году. Финансирование работ в 2010 году также скорее всего не уменьшится.
По результатам последних четырех лет дирекция перечислила в бюджет России 3,8 млрд руб. сэкономленных средств. «Это – наш ответ кризису», - заявил Борис Мурашов. Первоначально предполагалось, что на эти деньги будет начата новая федеральная дорожная стройка, а также выполнены работы, не заложенные в первоначальную смету: создана дополнительная развязка в створе Комендантского пр., расширен с 4 до 6 полос последний участок КАДа до Бронки, построено несколько пешеходных мостов и устроена художественная подсветка вантового моста. Однако федеральное Правительство может отказать в таком расходовании средств. Поэтому и дальнейшая судьба дирекции по строительству обхода неясна.
